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3月21日,省交通工程建设局计划处处长陈胜武在,江苏交广网《交通在线》节目回答,网友关于张皋过江通道进展的提问。
省交通工程建设局计划处处长 陈胜武
省交通工程建设局计划处处长 陈胜武:张皋过江通道全长约30公里,其中跨江段长约7.9公里,主航道桥拟采用桥跨为2300米,再加上717米的两跨吊钢箱梁悬索桥,项目建成以后将创下*跨度桥、*跨度悬索桥、*锚碇基础、*连续长度钢箱梁、*长主缆、*钢混组合索塔等六项世界之*。国内超2000米的悬索桥尚无工程实践,存在诸多技术难点,目前正在积极开展各类支撑性、关键性的技术专题研究,力争今年开始建设大型临时工程,明年正式开工。
“十四五”省交建局计划完成投资将超2000亿元
FM101.1江苏交广网主持人于洋:“
十四五”时期,省交建局还有哪些令人期待的项目呢?
省交通工程建设局计划处处长陈胜武:
“十四五”期间,省交建局计划完成投资将超过2000亿元,将全面推进过江通道建设,建成常泰长江大桥、龙潭长江大桥、江阴靖江长江隧道,开工建设张皋和海太两座过江通道,推动长江经济带建设和两岸跨江融合发展。在优化完善高速公路网络方面,我们计划建成苏锡常南部高速常州至无锡段、五峰山过江通道公路接线、常泰长江大桥公路接线、连云港至宿迁、建湖至兴化、宿城至泗洪等高速公路,推动“一带一路”建设和省内区域协调发展。为加快国家高速公路瓶颈路段扩容,我们还将建成京沪高速沂淮淮江段、沪陕高速平潮至广陵段等改扩建工程,提高国家路网通行能力和服务水平。在推动长三角交通一体化方面,我们还将促进与浙江、安徽两省的互联互通。