- 旧念何挽:时代倾城好不好?
- C.yy:对比周边,性价比高
- 约瑟:准备入手一套
- 孔龙飞:时代倾城户型采光好
- 黛子:你买了哪个户型啊
- 小丸子:大家组团去看看呀
5月7日,中国铁路经济规划研究院有限公司发布公告,征集沪渝蓉高铁上海至合肥段、启东西站、南通站等12座客站建筑概念设计方案。
长江沿岸铁路集团股份有限公司拟开展新建沪渝蓉高铁上海至合肥段启东西站、南通站等12座客站建筑概念设计方案征集活动。
公告显示,此次征集的12座客站建筑规模分别为——
(站房*终规模以国铁集团批复为准)
如皋西站:位于如皋吴窑镇,为沪渝蓉高速铁路上的车站,建筑面积12000㎡,站场规模暂定为2台6线。此站出发,向东可到达南通、上海等地区,西进可达南京、合肥、武汉、成都、重庆等地区,北上可达京津、东三省等地区。
北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分。北沿江高铁上海至合肥段线路起自上海枢纽新建上海北站,向西经苏州(太仓)市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,进入安徽省滁州市,终至合肥市。
设计速度目标值350公里/*,线路运营长度554.09公里,新建线路长度519.38公里, 工程投资1560.98亿元。
据《南京 日报》报道,江苏省政府办公厅印发《2021—2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。3年内,我省将开工建设19条铁路。北沿江高铁计划今年6月完成工可批复,7月完成初步设计批复,12月先开段开工建设。
据“南通发布”此前报道,去年5月,江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在《交通在线》节目中回答北沿江的线位和站场设置进展时透露:我省境内已经明确地确定了设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。
未来,如皋将有3个铁路客运站,即如皋站、如皋南站、如皋西站。咱如皋各地的老百姓出行越来越方便啦!